Mersin Büyükşehir Belediyesi, şehrin ulaşım sorunlarına kalıcı çözümler üretmek ve trafik akışını daha düzenli ve güvenli hale getirmek amacıyla çalışmalarını hız kesmeden devam ettiriyor. Mersin Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından yapımı tamamlanan Yenişehir İlçesi’nde yer alan ‘38. Cadde Yeni Yol Açma Projesi’ni inceleyen Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, kendi kullandığı araçla 38. Cadde’den geçiş yaptı. Seçer, yolun kalite kontrolünü yaptığını belirterek caddenin tüm Mersinlilere hayırlı olmasını temenni etti.
Başkan Seçer’e ilk olarak Mersin Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanı Ahmet Serkan Ataman tarafından proje hakkında bilgilendirme yapıldı. Teknik inceleme esnasında Başkan Seçer’e; Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Mersin İl Gençlik Kolları Başkanı Okan Kaya, CHP Yenişehir İlçe Başkanı Toprak Çalışkan, Yenişehir İlçesi 50. Yıl Mahalle Muhtarı Nergiz Özcan, Meclis üyeleri, Mersin Büyükşehir Belediyesi bürokratları ile teknik ekip eşlik etti. Seçer’i karşılarında gören yurttaşlar, hizmetlerden duydukları memnuniyeti ve teşekkürlerini ilettiler.
Başkan Seçer, çalışmaları tamamlanan 38. Cadde’de araç kullandı
Başkan Seçer, 38. Cadde’nin, Büyükşehir ekipleri tarafından imalatı yeni bitirilen ve 4 kilometre uzunluğunda, 25 metre eninde bir cadde olduğunu ifade ederek, “21. Cadde’den bu yola giren bir araç, 2. Çevre Yolu’na kadar kesintisiz devam edebilecek ve oradan Batı istikametinde 2. Çevre Yolu’na katılmış olacak” dedi. Artık sarı çizgilerin Mersin’in simgesi haline geldiğinin altını çizen Seçer, “Mersin Büyükşehir’in logosu da imza olarak asfaltımıza vuruluyor. Zaten vatandaş nerede bir sarı çizgili yol görse; ‘Bu Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı yol’ diyor. Yaptığımız yollar son derece kaliteli. Çünkü en güzel malzeme kullanılıyor, en iyi mühendislerle ve ekiplerle çalışıyoruz. Böyle bir sonuç ortaya çıkıyor” diye belirtti.
Seçer, 3. Çevre Yolu’nda yaptıkları genişletme ve yenileme çalışmalarının da kent trafiğine büyük rahatlık sağladığını ifade ederek, “7 adet kanalize kavşağımız da vatandaşlarımız tarafından çok beğeni topladı. Hem trafikteki bekleme sürelerini azalttı hem kaza oranlarını düşürdü” ifadelerine yer verdi. Seçer araç kullanırken yolda karşılaştığı yurttaşlarla da sohbet ederken, yolu beğenip beğenmediklerini sordu ve yurttaşlardan; “Yol çok güzel oldu Başkanım” şeklinde olumlu tepkiler aldı.
“Yol yapımında, altyapısını iyi yapmak zorundasınız”
Yolun teknik standartlara uygun olarak inşa edildiği vurgulayan Seçer, altyapı kalitesine dikkat çekerek, “Bu 4 kilometre güzergâhın yaklaşık olarak 1500 metresini yeni yol olarak açtık. Yani daha önce herhangi bir yol yoktu burada ama diğer kısımlarında yenileme çalışmaları oldu. Burada hem kamulaştırma hem imar düzenlemelerinden sonra 1500 metrelik bölüm de yeni bir cadde olarak Mersin’e kazandırılmış oldu. Arkadaşlarım son derece tekniğine uygun güzel bir imalat yaptı. Yol yapımının en güzel özelliği de bu zaten, altyapıyı iyi yapmak zorundasınız” dedi. Seçer, refüjlerde yapılan çiçeklendirme çalışmalarıyla görsel estetiğin de ön planda tutulduğunu ifade etti.
“Mersin’in yol konusunda bir farkı var, bu bir realite”
Seçer, Mersin’in her bir ilçesinde eşit hizmet sağlandığını ve aynı hassasiyetle çalışmaların sürdürüldüğünün altını çizerek, “13 ilçemizin tamamında bu çalışmaları sürdürüyoruz, bugüne kadar çok çalışma gerçekleştirdik. Bundan sonra da sürdüreceğiz” şeklinde konuştu. Seçer, üreticilerin ürünlerini pazara en kaliteli yollardan götürmesi için kırsaldaki yol yapım çalışmalarını da titizlikle devam ettirdiklerine dikkat çekti. Mersin’in yol konusunda önemli bir ilerleme kaydettiğine değinen Seçer “Mersin’in yol konusunda bir farkı var, bu bir realite” diye konuştu.
“Çok yoğun bir yol ağımız olduğu için yoğun bir şekilde çalışıyoruz”
Çalışmaları tamamlanan 38. Cadde’de araç kullanan Başkan Seçer, yolun kalite kontrolünü yaptığını belirterek caddenin tüm Mersinlilere hayırlı olmasını temenni etti. 21. Cadde’yi Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı’na bağlayan 4 kilometrelik bir güzergâh olduğunu aktaran Seçer, “Caddemizin 1500 metresi yeni imalat ve 25 metre eninde. Altyapı çalışmaları da mükemmel bir şekilde yapıldı. En Kuzey’den en Güney’e kadar birbirine bağlantılı kolektörlerin bağlandığı bir altyapı çalışması oldu. Mersin merkeze güzel bir güzergah kazandırdık. Özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde Güney-Kuzey hattında vatandaşlarımızın daha rahat seyahat etmesini sağlamış olacağız” dedi. Yolun kesintili halinin ortadan kaldırıldığını ve kesintisiz 4 kilometrelik bir güzergah sayesinde yurttaşların daha rahat yolculuk yapacağını belirten Seçer, “Zaman içerisinde özellikle Sevgi Katlı Kavşağı’ndaki araç yükünü hafifletecek ve Göçmen’e kadar olan güzergahtaki trafik yoğunluğunu da azaltacak bir çalışma oldu” dedi.
Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nın program çerçevesinde yoğun bir şekilde çalıştığını söyleyen Seçer, “Mersinimiz geniş bir coğrafya. Yasa gereği hem grup yolları hem şehir içi yollar hem de 15 metreden büyük caddeler Mersin Büyükşehir Belediyesi’ne ait olan bulvarlar. Çok yoğun bir yol ağımız olduğu için bu yerlerin bakımı, onarımı, yeni yol çalışmaları da yoğun oluyor” dedi. Mersin’in imar çalışmalarının 30 yılın ardından bittiğine değinen Seçer, “İmar olmazsa yol açamazsınız, altyapı, bina yapamazsınız. 1500 metrelik bölüm de imar çalışmaları bittiği için yapıldı” sözlerine yer verdi.
“Hukuki altyapılar oluştukça yol açım çalışmaları da başlayacak”
İlk 5 yıllık görev süresinde 2. Çevre Yolu’nun Batı istikametinde 2 bin 300 metrelik bir güzergâh açtıklarını hatırlatan Seçer, “O güzergâh 9 bin 200 metre, ona devam edeceğiz. Hukuki altyapıları oluştukça, kamulaştırma ya da imar uygulama planları yapıldıkça yol açım çalışmaları başlayacak” dedi. Katlı kavşak çalışmalarına da hız kesmeden devam edeceklerini aktaran Seçer, “Şu anda Hal Katlı Kavşağı’nın deplase çalışmalarını MESKİ başlattı, Kasım ayında Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığımız orada çalışmaya başlayacak. Büyük bir katlı kavşak olacak. 2026’nın ilk çeyreğinde oranın çalışmalarını bitireceğiz” diye konuştu.
“2029’a kadar 4 adet katlı kavşak yapacağız”
Büyükşehir ekiplerinin sistemli çalışmaları sayesinde, trafik alanında yapılan çalışmaların çok kısa sürede bittiğinden söz eden Seçer, “Geçtiğimiz katlı kavşak çalışmaları da ortalama 80 günde bitirdiğimiz çalışmalardı. Projelerin bitme süresi büyüklüğüne göre değişiyor. Yine 2. Çevre Yolu, Mersinli Ahmet Caddesi’nin kesiştiği noktada bir katlı kavşak çalışmamız olacak, onu da programa aldık. Kuyuluk Kavşağı’nı katlı kavşağa çevireceğiz, orada da trafik çok yoğunlaşıyor. Saya Kavşağı’nda da katlı kavşak çalışmalarını başlatacağız. Ancak orada yeni açtığımız yollar, bazı yaptığımız düzenlemeler trafik yükünü azaltıyor. Mersinli hemşehrilerime 2029’a kadar saydığım bu 4 katlı kavşağın yapımı konusunda teminat verebilirim. Bunların hepsini programa aldık, yapılacak. Mersin Büyükşehir; ‘Yapacağız, edeceğiz’ demez, ‘Programa aldık’ dediği noktada zaten bunlar yapılır” ifadelerine yer verdi.
“4. Çevre Yolu’nu Toroslar istikametine bağlayacağız”
Seçer, 4. Çevre Yolu’nu Toroslar istikametine bağlayacaklarını sözlerine ekleyerek, “Oranın da imar çalışmalarını bitirdik. Şu anda projesi yapılıyor, oraya bir viyadük yapacağız. 25 metre genişliğindeki yolu viyadükle Şehir Hastanesi’ne kadar bağlayacağız. Yine Gözne-Akbelen bulvarıyla da o yolumuz kesişecek” dedi. Akdeniz imar planlarında OSB’ye kadar demiryoluna paralel 50 metre genişliğinde bir yol işaretlediklerini söyleyen Seçer, “D-400 Karayolu, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı. Oradaki durumu söylememe gerek yok. Yol, yol olmaktan çıktı, vasfını yitirdi ama Karayolları burayı bir türlü programa almıyor. Oranın genişletilmesi ve yenilenmesi lazım. O da trafiği çok aksatıyor. Ona alternatif bir yol çalışmamız var. Yeni imar planlarındaki OSB’ye kadar ilk etapta 50 metre eninde bir yol planlıyoruz. Bütün bu çalışmaları yapacağız” diye belirtti. Ekiplerin, farklı ilçelerde eş zamanlı olarak yol çalışmalarını sürdürdüğünü sözlerine ekleyen Seçer, “Her yerde yol yapım ekipleri çalışıyor. Vatandaş memnuniyeti bizim için ön planda” ifadelerini kullandı.
Muhtar Özcan: “Bu yol 40 yıldır beklenen bir yoldu”
Yenişehir İlçesi 50. Yıl Mahalle Muhtarı Nergiz Özcan, Başkan Seçer’e mahallelerine yapılan hizmetten dolayı teşekkür ederek, “50. Yıl Mahallesi olarak bu yol 40 yıldır beklenen bir yoldu. Her defasında; ‘Bu yolun açılması imkansız’ diye bakılan bir noktaydı. Herkes bu konuda sevinçli. Bu yolu bize kazandırdığı için vatandaşlarımız Başkanımıza çok teşekkür ediyor. Vahap Başkanımız yalnızca bu yolu değil, Mersin geneline çok büyük yollar kazandırdığı için dışarıdan gelen vatandaşlarımızın birçoğu; ‘Burası Paris olmuş’ diyor. Bu da bizim için onur kaynağı” dedi.
Çalışma hakkında…
‘38.Cadde Yeni Yol Açma Projesi’, Yenişehir İlçesi’nde, 21. Cadde ile 2. Çevre Yolu arasında kalan 38. Cadde üzerinde toplam 4 kilometrelik bir hattı kapsamakta. Bu güzergâhta, 17. Cadde ile 13. Cadde arasında mevcutta kapalı olan 1500 metrelik bölüm trafiğe açılarak, hat kesintisiz hale getirildi. Proje kapsamında; 1350 metre uzunluğunda ve 5.00x2.00 metre kesitinde yağmur suyu menfezi imalatı, 310 metre taş duvar yapımı, 25 bin ton sıcak asfalt serimi ile 6 bin 700 metrekare kaldırım inşası gerçekleştirildi. 38. Cadde’de yapılan yeni yol açma çalışmaları neticesinde; 17. Cadde ile 13. Cadde arasında 1500 metre uzunluğunda yeni yol açma çalışması yapıldı ve bu sayede 38. Cadde güzergâhında 21. Cadde ile 2. Çevre Yolu arasında Kuzey-Güney yönlü 4 kilometrelik kesintisiz bir hat oluşturuldu. Yeni oluşan arter sayesinde 21. Cadde’den Güney’e doğru 38. Cadde üzerinden inen trafiğin Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı’na kadar kesintisiz gidişi ve 2. Çevre Yolu’ndan, Doğu’dan Batı’ya hareket halindeki trafiğin Kuzey’e beklemeden çıkabilmesi sağlandı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.